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Antihopping Kupplung einstellbar mit Korb

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Foto Antihopping Kupplung einstellbar mit Korb
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Leichte Anti-Hopping-Kupplung mit 6 Ergal-Federn (ohne Spinnfeder) mit leichtem Kupplungskorb
Kompatibel mit allen Ducati-Modellen mit Trockenkupplung.

Das Set beinhaltet:
• Kupplungsgrundplatte aus Ergal
• Kupplungskorb aus Ergal (Art.-Nr. CAMP002D) mit Befestigungsschrauben (M8x20 10.9)
• Kupplungskern aus Ergal mit 45°-Kugelrampen
• Belüftete Kupplungsdruckplatte mit Schlitzen zur Verschleißkontrolle der Kupplungslamellen
• 3 Sätze Federteller (1,7/1,85/2,1 mm) mit verschiedenen Einstellungen zur individuellen Anpassung von Motorbremse und Anti-Hopping-Funktion
• Schrauben, Kugeln aus Edelstahl und schwarze Federn
• Hochgeschwindigkeitslager für die Kupplungsdruckplatte (bereits montiert)
• Zwei aus einem Block gefräste Sicherungsmuttern inklusive Federflansch
• Eine Tellerfeder
• Einsatzgehärteter und geschliffener Distanzring mit O-Ring für optimale Parallelität der Kupplung

Die Kupplung arbeitet mit 6 Edelstahlfedern anstelle der herkömmlichen Spinnfeder. Die Kupplung wird mit 3 Sätzen Federtellern geliefert, die Sie nach Bedarf austauschen können (auch in Zweier- oder Dreiergruppen). Zur Anpassung der Kupplungskalibrierung (Motorbremse/Anti-Hopping-Funktion). Die Kalibrierung lässt sich schnell und einfach ändern, da die Kupplung weder demontiert noch die Federn ausgetauscht werden müssen.

Montageanleitung
Eine bebilderte Schritt-für-Schritt-Anleitung steht online als PDF zum Download bereit.

Kompatibel mit originalen und Racing-Kupplungsscheiben.

Der Einsatz einer Anti-Hopping-Kupplung bietet zahlreiche Vorteile, sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke:

• Höhere Stabilität beim Bremsen und Herunterschalten: Verhindert das Blockieren oder Springen des Hinterrads bei aggressiven Schaltvorgängen und verbessert so Sicherheit und Kontrolle des Motorrads.

• Sanftere und präzisere Schaltvorgänge: Reduziert die Belastung des Getriebes und ermöglicht schnellere und sicherere Schaltvorgänge.

• Geringere mechanische Belastung: Begrenzt den Rückprall an Kupplungskorb, Getriebe und Kurbelwelle und verlängert so die Lebensdauer der Komponenten.

• Höherer Fahrkomfort: Das Motorrad bleibt souveräner, insbesondere bei starkem Bremsen oder sportlicher Fahrweise.

• Gleichbleibende Leistung: Das System arbeitet progressiv und gewährleistet ein gleichmäßiges und vorhersehbares Ansprechverhalten.

Die ideale Wahl für alle, die Sicherheit, Fahrgefühl und Leistung ihrer Ducati verbessern möchten.


Alle Kbike-Produkte sind nur für den Rennsportgebrauch bestimmt.

Verfügbar für

Ducati
Beschreibung ohne MwSt Inkl. MwSt Verfügbarkeit  
FZA016N
SCHWARZ
575,00 € 701,50 € Produkt nicht verfügbar
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FZA016O
GOLD
575,00 € 701,50 € Produkt nicht verfügbar
Ausverkauft
FZA016R
ROT
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Ausverkauft
FZA016S
SILBER
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FZA016B
BLAU
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FZA016AR
ORANGE
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FZA016V
GRÜN
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FZA016T
TITANIUM
575,00 € 701,50 € Produkt nicht verfügbar
Ausverkauft

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