Leichte Anti-Hopping-Kupplung mit 6 Ergal-Federn (ohne Spinnfeder) mit leichtem Kupplungskorb
Kompatibel mit allen Ducati-Modellen mit Trockenkupplung.
Das Set beinhaltet:
• Kupplungsgrundplatte aus Ergal
• Kupplungskorb aus Ergal (Art.-Nr. CAMP002D) mit Befestigungsschrauben (M8x20 10.9)
• Kupplungskern aus Ergal mit 45°-Kugelrampen
• Belüftete Kupplungsdruckplatte mit Schlitzen zur Verschleißkontrolle der Kupplungslamellen
• 3 Sätze Federteller (1,7/1,85/2,1 mm) mit verschiedenen Einstellungen zur individuellen Anpassung von Motorbremse und Anti-Hopping-Funktion
• Schrauben, Kugeln aus Edelstahl und schwarze Federn
• Hochgeschwindigkeitslager für die Kupplungsdruckplatte (bereits montiert)
• Zwei aus einem Block gefräste Sicherungsmuttern inklusive Federflansch
• Eine Tellerfeder
• Einsatzgehärteter und geschliffener Distanzring mit O-Ring für optimale Parallelität der Kupplung
Die Kupplung arbeitet mit 6 Edelstahlfedern anstelle der herkömmlichen Spinnfeder. Die Kupplung wird mit 3 Sätzen Federtellern geliefert, die Sie nach Bedarf austauschen können (auch in Zweier- oder Dreiergruppen). Zur Anpassung der Kupplungskalibrierung (Motorbremse/Anti-Hopping-Funktion). Die Kalibrierung lässt sich schnell und einfach ändern, da die Kupplung weder demontiert noch die Federn ausgetauscht werden müssen.
Montageanleitung
Eine bebilderte Schritt-für-Schritt-Anleitung steht online als PDF zum Download bereit.
Kompatibel mit originalen und Racing-Kupplungsscheiben.
Der Einsatz einer Anti-Hopping-Kupplung bietet zahlreiche Vorteile, sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke:
• Höhere Stabilität beim Bremsen und Herunterschalten: Verhindert das Blockieren oder Springen des Hinterrads bei aggressiven Schaltvorgängen und verbessert so Sicherheit und Kontrolle des Motorrads.
• Sanftere und präzisere Schaltvorgänge: Reduziert die Belastung des Getriebes und ermöglicht schnellere und sicherere Schaltvorgänge.
• Geringere mechanische Belastung: Begrenzt den Rückprall an Kupplungskorb, Getriebe und Kurbelwelle und verlängert so die Lebensdauer der Komponenten.
• Höherer Fahrkomfort: Das Motorrad bleibt souveräner, insbesondere bei starkem Bremsen oder sportlicher Fahrweise.
• Gleichbleibende Leistung: Das System arbeitet progressiv und gewährleistet ein gleichmäßiges und vorhersehbares Ansprechverhalten.
Die ideale Wahl für alle, die Sicherheit, Fahrgefühl und Leistung ihrer Ducati verbessern möchten.
Alle Kbike-Produkte sind nur für den Rennsportgebrauch bestimmt.
| Beschreibung |
ohne MwSt |
Inkl. MwSt | Verfügbarkeit |
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FZA016N SCHWARZ |
575,00 € |
701,50 € |  |
Ausverkauft
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FZA016O GOLD |
575,00 € |
701,50 € |  |
Ausverkauft
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FZA016R ROT |
575,00 € |
701,50 € |  |
Ausverkauft
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FZA016S SILBER |
575,00 € |
701,50 € |  |
Ausverkauft
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FZA016B BLAU |
575,00 € |
701,50 € |  |
Ausverkauft
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FZA016AR ORANGE |
575,00 € |
701,50 € |  |
Ausverkauft
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FZA016V GRÜN |
575,00 € |
701,50 € |  |
Ausverkauft
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FZA016T TITANIUM |
575,00 € |
701,50 € |  |
Ausverkauft
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